衬氟调节阀在使用过程中常常会出现堵塞的情况，从而影响正常的工作，因此应该及时的采取措施，将问题有效的解决，那么到底衬氟调节阀堵塞了怎么办？
1增大节流间隙法
衬氟调节阀如介质中的固体颗粒或管道中被冲刷掉的焊渣和锈物等因过不了节流口造成堵塞、卡住等故障，可改用节流间隙大的节流件—节流面积为开窗、开口类的阀芯、套筒，因其节流面积集中而不是圆周分布的，故障就能很容易地被排除。如果是单、双座阀就可将柱塞形阀芯改为"V"形口的阀芯，或改成套筒阀等。例如某化工厂有一台双座阀经常卡住，推荐改用套筒阀后，问题马上得到解决。
2直通改为角形法
直通为倒S流动，流路复杂，上、下容腔死区多，为介质的沉淀提供了地方。角形连接，介质犹如流过90℃弯头，冲刷性能好，死区小，易设计成流线形。因此，使用直通的衬氟调节阀产生轻微堵塞时可改成角形阀使用。
3安装管道过滤器法
对小口径的衬氟调节阀门，尤其是超小流量衬氟调节阀门，其节流间隙特小，介质中不能有一点点渣物。遇此情况堵塞，最好在阀前管道上安装一个过滤器，以保证介质顺利通过。带定位器使用的衬氟调节阀门，定位器工作不正常，其气路节流口堵塞是最常见的故障。因此，带定位器工作时，必须处理好气源，通常采用的办法是在定位器前气源管线上安装空气过滤减压阀
4外接冲刷法
对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时，经常在节流口、导向处堵塞，可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当阀产生堵塞或卡住时，打开外接的气体或蒸气阀门，即可在不动衬氟调节阀门的情况下完成冲洗工作，使阀正常运行。
5清洗法
管路中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等。这经常发生于新投运系统和大修后投运初期。这是最常见的故障。遇此情况，必须卸开进行清洗，除掉渣物，如密封面受到损伤还应研磨；同时将底塞打开，以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物，并对管路进行冲洗。投运前，让衬氟调节阀门全开，介质流动一段时间后再纳入正常运行。
6介质冲刷法
衬氟调节阀利用介质自身的冲刷能量，冲刷和带走易沉淀、易堵塞的东西，从而提高阀的防堵功能。常见的方法有：
改作流闭型使用
采用流线型阀体
将节流口置于冲刷最厉害处，采用此法要注意提高节流件材料的耐冲蚀能力。推荐阅读：电动刀闸阀的优势
衬氟调节阀堵塞了怎么办？以上五个方法都是处理衬氟调节阀故障的主要办法，大家可以作为参考哦。
